5月17日，大S的前夫与马筱梅补办婚礼。当天深夜，S妈黄春梅在社交平台上连发了6条帖子，每条帖子只有两个字“钻石”。随后，她附上了《钻石》这首歌的全部歌词，并说明这是大S为电视剧《泡沫之夏》演唱的片尾曲。

　　

　　S妈提到，当天她与制作人一起吃饭时感到特别伤感，因此分享了这首歌以怀念女儿。《泡沫之夏》是大S主演的最后一部电视剧，在剧中她饰演的尹夏沫是一个为了亲情可以不顾一切的女孩。这个角色设定与大S的真实经历相似，她也愿意付出一切去守护家人，认为亲情远比爱情重要。

　　有朋友看到帖子后安慰S妈说，熙媛活出了普通人几辈子的人生，活得足够精彩。她希望留下的人也能活出精彩，我们应该努力达成她的愿望。S妈回复表示感谢，称这位朋友的话她都懂。

　　今年，中国多家自主品牌车企纷纷加力布局海外市场，加大投入组建远洋运输船队。5月15日，在上海海通国际汽车码头，上汽集团自主打造的9500车位滚装船“安吉安盛”正式交付使用并首航欧洲。这艘滚装船是目前装载量最大的汽车运输船之一，最高航行速度可达19节。

　　

　　不仅是上汽，4月下旬，比亚迪也有一艘超过9000车位的汽车运输船“深圳号”在江苏交付，并随即驶往巴西。据了解，比亚迪已有4艘远洋汽车运输船下水运营。奇瑞的首条远洋汽车运输船也在今年1月21日首航欧洲，第二艘和第三艘船正在加紧建造。广汽则联合招商轮船共建滚装运输公司，确保整车出海的仓位稳定，并发布了“欧洲攻略”，计划2025年完成欧洲中转仓建设，实现全链条本地化覆盖。

　　

　　多家中国自主品牌车企不约而同组建了各自的远洋运输船队，既有利于降低运输成本，又保障供应链安全稳定。长期以来，汽车海运市场由日韩企业主导，高昂的租船费用增加了产品成本，加之船期延误、舱位紧张等问题，大幅压缩了中国车企的收益空间。随着中国汽车出口规模持续扩大，现有的国际航运资源难以满足需求。但中国造船业连续15年全球市场第一，积累了雄厚的技术与充足产能，因此众多车企开始积极争取远洋航运的主动权，以保障供应链安全稳定并降低运输成本。

　　

　　从“借船出海”到“造船远航”，不仅有效增强供应链的韧性与稳定，更进一步打破国际航运垄断，掌握中国汽车产业在全球价值链中的话语权，让中国品牌更好地走向世界。

　　去年11月，司美格鲁肽在中国首次用于长期体重管理的注射液（商品名：诺和盈）处方，迅速吸引了众多肥胖及超重人群的关注。近半年来，小红书等社交平台上关于司美格鲁肽的讨论热度居高不下，其中使用初期出现的恶心、呕吐、情绪低落，以及停药后体重反弹等问题，是使用者们热议的焦点。内分泌与临床营养专业人士对这些问题给出了相应的分析和应对建议。

　　在社交平台上，有人表示第一次打司美格鲁肽时不小心打超量了，结果喝水都吐，一口东西都吃不下。还有人提到第一次打了0。25mg没感觉，以为打少了，又加了0。5mg，结果吐得怀疑人生。类似的情况并不少见。去年，浙江一名女孩自行注射了1mg司美格鲁肽，结果呕吐到脱水，最终被送往医院急救室抢救。这一事件曾一度冲上热搜，引发广泛关注。

　　中山大学附属第一医院内分泌科刘娟教授表示，在临床观察中发现，部分使用者在初次使用司美格鲁肽时会出现呕吐、恶心等胃肠道不良反应，通常在用药后的第二天或第三天最为明显。这是使用司美格鲁肽比较常见的不良反应，但个体差异较大。大部分使用者可以耐受并且不会因此停药，然而对于本身有胃部疾病史尤其是胃肠动力异常的患者，反应可能会更强烈。

　　刘娟教授解释，司美格鲁肽是一种GLP-1受体激动剂，其主要通过抑制摄食中枢降低食欲、延缓胃排空，从而达到减重的效果。这种作用机制使得本身就有胃食管反流、慢性胃炎、胆囊炎等消化系统疾病的患者，在使用司美格鲁肽后，消化道反应可能会更为明显，甚至可能加重原有的消化系统疾病。她还特别提到，对于胃轻瘫患者，由于其本身就容易呕吐，使用司美格鲁肽后可能会吐得更厉害，因此不建议这类患者使用这种方法减重。

　　5月17日晚，周深在上海举办了《深深的》巡回演唱会。演唱会上，他以吉他弹唱的方式首次演绎了即将在18日晚零点上线的EP《小深情》中的第一首歌《嗨！人间》。复古爵士乐元素与细腻的情感表达赢得了现场粉丝的一致好评。观众注意到，在演唱会现场的大屏幕上显示了这首歌曲的词曲作者名字：作词姚谦、作曲陈小霞。

　　

　　姚谦和陈小霞的名字或许对一些人来说并不熟悉，但他们的作品却广为人知。1994年，姚谦为王菲创作的歌词《我愿意》至今仍被传唱。他还为萧亚轩、江美琪、侯湘婷、林忆莲、刘若英等歌手写过词。陈小霞则被誉为“写遍大半个华语流行乐坛”的作曲家，她的代表作包括《好久不见》《约定》《成全》《下一个天亮》《残酷月光》等。这次两位在中国流行音乐界的重要创作者联手合作，堪称一次梦幻联动。