新冠病毒来了，世界变了。以前国家之间联系很紧密，现在好多国家开始自己管自己。全球化慢慢退步，区域合作变得重要。这不是说国家之间不来往了，而是大家更看重自己区域内的合作。

　　疫情让工厂和货物运输都遇到问题。很多国家发现，把所有生产都放在外面不安全。现在大家想把重要的东西自己生产，或者放在离自己近的地方。比如美国和欧洲，都想让一些关键的工业回到自己国家。

　　这样做有好处也有坏处。自己生产能保证安全，但成本可能更高。有些地方人少，技术也不够。所以，虽然想把工厂搬回来，但不是所有都能搬。

　　能源和芯片这些东西特别重要。欧洲因为能源问题吃过亏，现在更想自己区域内解决能源问题。芯片生产也是，大家都在想办法，不让一家公司控制太多。

　　区域之间签的贸易协议越来越多。像亚洲的RCEP，还有其他一些协议，大家都想加深合作。非洲自己也在发展一个很大的自由贸易区，让非洲国家之间做生意更方便。

　　国家之间的关系也变了。以前大家看重全球，现在更看重自己所在的区域。比如亚洲和太平洋区域，不只是军事合作，经济和价值观也联系起来。

　　区域安全也很重要。国家之间建立新的安全机制，一起对付坏人，比如犯罪和网络攻击。这些事，一个国家很难自己搞定，需要大家一起帮忙。

　　大国在区域里的影响力也在变。中国有“一带一路”，和周边国家关系更好了。美国和它的盟友也在一些重要区域调整策略，想保持自己的影响力。

　　数字技术发展很快，但不同区域之间差距大。有些地方网络好，有些地方差。这影响了区域内经济发展，也影响了人们获取信息。

　　区域内的文化交流也更多了。大家开始更看重自己区域的文化。比如旅游，很多人开始在自己国家或者附近国家旅行。区域内的媒体也更活跃，大家相互影响。

　　人员流动也变了。疫情之后，很多国家对出入境管得更严。大家更倾向于在区域内流动，比如去附近国家打工或者学习。人才也在区域内竞争。

　　世界不再是以前那样紧密联系的全球化。现在是很多不同的区域在发展，每个区域都有自己的特点。这种新的发展模式，既有挑战也有机会。

　　近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在1000米距离内将1。1吨重试验车加速至650公里/小时。

　　东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：可以看到这个曲线大概7秒的位置，就把速度加到了650公里每小时，运行距离是600米，速度这个指标我们是世界范围内最高的。

　　极速达到650公里每小时，百公里加速不到1秒，奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。

　　东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：常规的达速测试，需要修建一个比较长的轨道，大概30公里到40公里起步，我们采用这种短距助推的形式，要求测速定位的精度非常高，现在测速定位最高可以到4毫米。

　　依托强有力的电磁助推和精准的测速定位，不仅能实现“贴地飞行”，还能在200米内速度减为零。如此可靠的加速与制动控制，让这条高速磁悬浮测试线成为我国开展高速列车等研发和试验的重要支撑平台。

　　东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：民用场景还是有很多可以应用的前景的，现在整个测试线的技术，已经开始在其他的科研装置进行推广和应用。

　　来源： 央视新闻！