台风“韦帕”对港珠澳大桥区域的影响已明显减弱。经粤港澳三地共同会商决定，港珠澳大桥及三地口岸于7月21日0时起恢复正常通行及通关服务，港珠澳大桥穿梭巴士也同步恢复营运。

　　尽管如此，当前台风“韦帕”对珠海市的风雨影响仍将持续一段时间，途经港珠澳大桥的车辆和旅客需注意桥面横风及雨天湿滑路况，谨慎驾驶，确保安全。

　　首条苏州往返上海市中心航线型直升机从昆山城市航站楼西广场起飞。不久后，窗外景色从昆山奥体中心切换为上海的标志性建筑。7时20分，飞机平稳降落在上海杨浦滨江复兴岛基地，标志着首条真正进入上海市中心区域的城际低空通勤线路试运行成功。

　　

　　这条“昆山—杨浦复兴岛—浦东机场”低空航线实现了从昆山到上海市中心区域的快速通达，形成集通勤、观光、换乘于一体的立体出行新模式。乘客抵达复兴岛基地后，可以选择继续飞往浦东国际机场，或转乘陆家嘴观光航线及其他低空航线，在观光与通勤间快速切换，进一步助力长三角一体化从地面延伸至空中。该线路还支持夜间飞行，乘客可选择傍晚时分从昆山出发，饱览双城夜色。

　　近年来，昆山在低空赛道上持续发力，培育了一批领军企业，并聚焦“低空+出行”、“低空+物流”、“低空+医疗”等重点领域，推动低空产业场景化落地。长三角国际空港现代物流中心和昆山城市航站楼分别获得国际航协三字代码KHL与KVS，使昆山成为全国唯一同时拥有国际航空客运和货运代码的县级市。

　　昆山与上海的空中对接也在加速推进。2024年8月18日，从昆山城市航站楼到上海浦东国际机场的低空载客运输航线完成首航，成为国内首条跨省定点低空载客运输航线日正式投入商业化运营。

　　

最近网上有个事挺火的。山东有个大学生发视频说暑假打工干到老板娘，不打算继续上学了。评论区炸了锅，有人觉得离谱，有人骂现实太骨感。这事说白了就是女孩在店员岗位干了两个月，后来直接成了店铺法人代表。光看着营业执照挺新鲜，可背后细琢磨全是坑。

　　

说实话这年头打零工不容易。好多学生放假第一天就到处投简历，挤地铁跑招聘会，就想多赚点钱。有的公司一天跑三四家，简历投两百多份，就为混口饭吃。哪像视频里这位直接一步登天，从拿工资到收房租，换谁都得怀疑人生。广西有网友评论说：“干到店长还差不多，这升级速度是开挂了吧。”。

　　

评论区骂得最狠的都是同龄人。他们说现实哪有这么好混，想当老板娘得撞大运。现在打工市场卷得厉害，有些公司招人光给画饼，工资晚发是常态。你说这是不是恋爱关系？不管是不是，把学历押上去太冒险了。万一哪天翻脸不认人，损失的都是自己。

　　

其实类似的事前两年就有过。有家餐馆招大学生当合伙人，结果工资全扣下来充加盟费。还有人签空白合同，最后被算计得血本无归。这女孩拿着营业执照拍视频，看着挺风光，可没人知道背后有没有隐情。要是真遇到纠纷，学生证可保不住谁。

　　

很多网友说得在理：恋爱归恋爱，工作归工作。就算看对眼了也得把文凭保住，这是最后的退路。现在毕业就失业的人多的是，没学历啥都干不了。真要创业也得先存点本事，光靠着人家当老板永远没话语权。到时候闹掰了，合同白纸黑字才顶用。

　　

我看评论区最有意思的一条：“嘴上喊老板娘容易，病了能不能接着养？出了事会不会背黑锅？”说到底职场套路深，大学生经验少，最容易被利用。现在招工陷阱多得很，有的光收培训费，有的让你垫付设备款，稍微不留神就掉坑里。

　　

这事让我想起身边朋友。有哥们儿为了打工赚钱差点耽误毕业，最后单位说好推荐工作，结果毕业证一到手立马变卦。还有姑娘被介绍去当店长，结果天天干杂活，工资还打折。比起这些，视频里的姑娘运气确实好，只是她的好运气别人未必能复制。

　　

现在年轻人找工作压力大，但千万别把学历当赌注。就算看中人家钱多，签合同也得仔细看条款。工资、岗位、社保这些写不清白，早晚吃大亏。别相信天上掉馅饼的事，真遇到也要先保护好自己。毕竟打工是为自己，不是给人家镀金。

　　

最近几年平台老曝出学生打工被坑的新闻，维权还难。有的学生怕丢工作不敢告状，有的公司直接耍无赖。这些事越积越多，难怪网友看到这种突然爆红的个案，第一反应都是警惕。说白了啥都别指望，本事和文凭才是真东西。

　　

网上总有人说“趁年轻赌一把”，可赌输了咋整？现在的职场规矩复杂，没准备好的人进去就是送菜。就算碰上真机会，没实力也抓不住。与其抱着侥幸心理，不如老老实实把课听完，实习时多攒点实际经验。

　　

这事最后还是提醒大家：挣钱重要，但守住本钱更重要。别因为一时冲动，把自己的退路堵死了。社会现实很骨感，靠山山倒靠人人跑，真本事才能让自己站住脚。这大概就是网友说的“人间清醒”吧，说透了也没啥新意，只是不得不防罢了。