7月21日，有网友在社交平台上爆料称，7月20日中国东方航空公司MU735航班从上海浦东国际机场起飞后不久因“起落架销未拔”放油返航。根据航旅纵横App显示，该航班由空客A350-900执飞，计划从上海浦东飞往悉尼金斯福德。飞行实况显示，航班起飞后在长江口上空持续盘旋约5圈，最终返回浦东机场。

　　

　　多位航空从业者也在社交平台发布截图称，公司在工作群内提醒，“有一长航线因机务忘记拔起落架销导致航班放油返航，希望大家引以为戒。”？。

　　对于航班返航原因，东航客服热线返航系“飞机维修原因”，但具体维修内容暂时无法查询。返航后，航司已安排乘客搭乘补班航班，延误3小时33分钟后，乘客平安抵达悉尼。

　　起落架销属于航前检查重点项，若未拆除会导致起落架无法收起，可能引发仪表系统警报。根据空客A350-900机型手册，这类故障处置需优先选择放油减重后返航。有民航业内人士指出，空客A350-900执飞上海浦东至悉尼航线时，所需携带的航油量需要综合考虑多种因素，单程需搭载约90吨燃油。按照空客A350-900的空机重量和载荷计算，理论上飞机着陆剩余燃油上限需控制在50吨以内。

　　根据最新市场数据，2025年7月国内航空煤油价格为5507元/吨，此次放油返航燃油消耗费用约25万元。加上机场服务费、后续航班延误赔偿等，预计直接经济损失不低。

　　近日，广州市黄埔区消防救援大队接到一起紧急求助。一名3岁儿童翻过防护网至阳台外，身体悬空，双臂仅靠家属紧紧抓住。从当时的照片可见，这名孩童站在了阳台隐形防护网外，情况十分危急。

　　

　　事发在7月16日早上8点左右，地点在广州增城区中新镇新新路的一个小区内。新龙消防救援站接警后立即赶赴现场，并在路上根据照片情况商讨救援方案。到达现场后，消防站做好个人防护装备，利用破拆工具实施救援。站长钟文新表示，两名人员对小孩进行固定，另一名人员安抚孩子情绪。专业人员使用剪切钳对防护网进行剪切作业，待作业口剪开后，由两名队员将被困儿童安全救出。

　　

　　消防人员将男童拉入防护网后，众人才松了一口气。幸运的是，男孩并无受伤。至于这名3岁儿童为何会翻出隐形防护网，越出阳台，钟站长解释说，防护网有区域破损，存在隐患。儿童通过踩在凳子上用手拨开防护网，翻至护栏外，导致事件发生。家属发现后立即用手握紧孩子，并同步拨打消防电话求助。

　　消防部门提醒，暑期已至，家长务必做好家中的安全检查。钟站长建议广大家长加强对儿童的日常看护，检查家中窗户、阳台等处的安全防护措施，确保防护网牢固可靠。同时要教育孩子了解日常危险性，提高安全意识，遇到紧急情况沉着冷静，第一时间拨打119电话求助。家长应全面细致地检查所有窗户、阳台、飘窗的防护栏、防护网，一旦发现隐患，哪怕是不起眼的破损或螺丝松动，都要及时修复更换。孩子的安全无小事，切勿抱有侥幸心理。

　　自充电宝质量问题事件后，罗马仕于7月6日宣布停工停产。随后在7月15日，公司发布声明称运营团队主要成员仍在岗，并表示召回服务长期有效。

　　

　　自媒体账号“知危”探访了罗马仕深圳总部，发现目前仅有20多名员工在岗，还剩下约5000万元的库存。据称，罗马仕深圳总部楼下聚集了大量维权员工和供应商。有员工透露，公司高层已消失，法人也在三个月内变更了三次。一位员工表示，从3月份出事后，他再也没见过老板及负责人雷灿伙和创始人雷桂斌。

　　罗马仕某产品经理郭启年提到，罗马仕是一个家族企业，管理层主要是雷家四兄弟，采用轮值制度管理。最近两年主要是由老四雷灿伙主管。产品部员工表示，在出事前的一段时间里，他们经常与老板见面，每周例会都会见到他一次以上。但现在回想起来，可能老板们早就计划离开。清明节之后，那四兄弟就纷纷退出了公司钉钉群里的组织架构。

　　上海湿地公园萤火虫数量减少引质疑。

　　萤火虫这种承载着很多人童年记忆、蕴藏着无限美好和浪漫的小生灵实在太脆弱了，灯光、农药、人类活动……环境稍有变化，它们就会减少，甚至消失不见。而要再恢复夜空中飞舞的“小灯笼”，需要花很长时间。

　　日前，有网友发帖称上海新江湾城湿地公园萤火减少，自己近日夜观时只看到3只萤火虫，去年也不超过十只。文中称，江湾湿地的萤火虫只出现在河道边一个不到30平方米的人工湿地里，而该湿地正在被对面新开的工地快速蚕食，生态环境非常脆弱。

　　

　　发帖人描述，前年在同一区域夜观的时候，遇到有个小男孩拿着矿泉水瓶在跟路人炫耀自己捕捉到满满一瓶萤火虫，其家长就跟在后面。当时碍于有小孩在不好争吵，说了他几句就离开了，现在其非常后悔，那时候应该让他就地放生。“真的是灭绝式采集。当时就有这样一个念头闪过：以后可能看不到萤火虫了，没想到就这么成真了。”！