巴西想当稀土老大能成功吗？

　　现今很多美欧的汽车厂已宣布关停，工人被遣散，生产线干脆停了。印度官方更是直接承认：稀土没了，汽车造不出来了。

　　这个全球都缺的东西，正是制造新能源车、电池、马达的命门。就在这节骨眼上，巴西跳出来：我能替中国成为下一个稀土大国！可问题是，它真的行吗？

　　中国出手管制，全球车企坐不住了。

　　今年4月开始，中国对稀土出口管制进一步收紧。想要进口纯稀土？门都没有。不过中国也没把路完全堵死，需要用稀土的零部件可以运到中国加工，加工完再出口，这个路子还是通的。

　　这招看似温和，实际上却是一记组合拳。你想要稀土？可以，但得按我的规矩来。要么你接受涨价后的稀土产品，要么你把生产线搬到中国来。反正纯稀土是别想直接拿走了。

　　结果就是现在这副光景，美国车企发出警告说稀土库存即将见底，欧洲汽车厂开始停产遣散工人，印度汽车行业直接说稀土耗尽面临停摆。这些国家的车企只能靠之前的库存维持生产，但库存总有用完的一天。

　　稀土这东西在工业界有个外号叫"；工业维生素"；，你别看用量不大，但绝对不能缺。新能源汽车的电机、风力发电设备、各种高精尖电子产品，哪个都离不开高性能稀土磁材。

　　中国占全球稀土加工量的92%，这一管制直接让下游产业链瘫痪了一大片。

　　巴西的小算盘能成功吗？。

　　当地时间6月30日20时50分左右，由上海飞往成田的日航8696航班波音738客机在关西机场紧急降落。日本国土交通省大阪航空局确认，机上191名乘客及机组人员均未受伤或出现身体不适。

　　

　　根据通报，飞机触发了“增压系统故障”的警报，机舱内疑似发生减压状况。飞行员向空管宣布紧急状态后，变更目的地降落在关西机场。目前，日航正在调查具体事故原因。

　　

　　同一天，有网友发帖称春秋航空日本IJ004航班从上海浦东飞往东京途中机械故障，氧气面罩突然掉落，从万米高空快速下降，备降大阪。网友补充评论说，19点左右开始狂降，20分钟内落到三千多米，感觉像是自由落体。

　　

　　据雷达数据显示，该航班于当日17时49分从上海浦东正常起飞，原定于当地时间21时47分到达东京成田机场。但在18时53分许，该航班原本位于超1。1万米的高空，在十分钟内突然急速下降至3200余米的高度，并在近19时50分落地。