如何看待杜兰特:球星要坚决打攻坚球,不能剩2秒传芬尼史密斯 关键时刻信任最佳球员
北京时间今日,杜兰特接受了詹姆斯和史蒂夫-纳什的专访。在访谈中,杜兰特谈到了比赛最后时刻的处理球问题。
杜兰特表示,在比赛还剩5到6秒时,应该把球传给状态最好的球员。如果中距离有机会,就投中距离。但他强调,不会在时间还剩2秒的时候浪费时间去找三分机会。他无意冒犯,但不建议在这种情况下找多里安-芬尼-史密斯或者罗伊斯-奥尼尔来处理球。
当杜兰特提到这两个球员的名字时,一旁的詹姆斯露出了狡黠的笑容。芬尼-史密斯是詹姆斯在湖人队24-25赛季的队友,同时也将是杜兰特下赛季在火箭的新队友。而罗伊斯-奥尼尔则是杜兰特在太阳队24-25赛季的队友。
6月30日,一架SPRING JAPAN航班从上海飞往东京途中突发增压系统异常,客机在万米高空紧急下降约7000米,备降关西机场。机上191名乘客和机组成员经历了生死12分钟。有乘客写下遗书,留下银行密码;怀胎28周的孕妇呼吸急促,紧张得说不清话;机舱后部传来隐隐的哭声。
日本国土交通省大阪航空局确认,机上191名乘客及机组人员均未受伤。具体事故原因正在调查。
6月30日17时49分,IJ004航班从上海浦东国际机场起飞,原定于21时47分抵达日本东京成田国际机场。飞行一个多小时后,客机出现异常。乘客武女士回忆,她刚接到“欢迎进入日本”的短信提醒,客机突然晃动了几秒。几乎在同一时间,机长进行了简短的广播,顶部的氧气面罩弹出。据懂日文的乘客翻译,机长怀疑客舱增压系统出现问题。
武女士看到空乘人员愣了一下,随即跑回自己的位置,神色惊慌。“快点戴好氧气罩,系好安全带!”空姐大声急促地重复了多次指令。多位乘客表示,最开始并不知道事情的严重性,动作也很迟钝,“我以为是航空演练,直到听到空姐声音颤抖、略带哭腔,才开始紧张。”由于很多乘客并无戴氧气面罩的经历,扯了很多次才扯断安全绳戴上。
整个吸氧过程持续约12分钟。飞行APP显示,在此期间,飞机从1。1万米的高空快速下降至3200米左右。武女士形容前半段有失重感,“像在坐跳楼机”。她身旁坐着怀孕28周的孕妇,紧张得说不清话,呼吸非常急促。机舱后部还传来隐隐的哭声,武女士形容“听起来很绝望哀伤”。