本期节目主要内容： 我国全面进入主汛期，多地应对强降雨·甘肃陇南：强降雨造成道路垮塌，正加紧抢修；贵州榕江：抗洪救援人员撤离，一座城送别一群人；中国海军山东舰航母编队访问香港：开放日首日，超一万人次登舰参观；夕发朝至，成都到北京首趟动卧列车开行。（《24小时》 20250704）。

　　6月29日，一篇在某互联网社交平台引发百余条跟帖讨论的网帖引起了北京南站地区执法大队的关注。网帖中，一名旅客自述从北京南站打出租车前往河北省三河市，下车时司机以返程空驶为由收取了97元返程费，这笔额外费用让旅客心生疑虑。

　　注意到这条帖子后，执法大队主动联系该旅客。经沟通得知，旅客不仅对出租车跨省营运收取返程费的合规性存疑，还不慎将私人物品遗落在车上。

　　执法人员立即联动涉事出租车所属公司展开核查。经核实，北京市出租车行业确有跨省营运可议价的政策，但司机未在行程开始前明确告知旅客，存在服务瑕疵。查明事实后，出租车公司负责人致电旅客，详细解读政策规定，并就沟通疏漏致歉，提出返还97元返程费。同时，公司迅速启动失物查找机制，成功寻回并归还了旅客遗落物品。

　　“公司已向我解释了北京市出租车运营的这方面规章制度，知道出租车司机是合理收费、没有多收费，我就解惑了。虽然公司提出了返还返程费，但这既然是合理收费，诚挚的歉意我收下了，费用我就不收了。”当执法人员再次回访时，旅客对事件处理结果表示满意，并婉拒了公司返还的返程费，主动删除了网帖。

　　根据市交通委官方网站上的《巡游出租汽车运价标准的规定》，出京的客运业务收费实行市场调节价，需司乘双方商量、互相接受。然而，在这名旅客反映的案例中，出租车司机没有提前告知旅客，也没有与旅客提前商量好价格，导致旅客对“返程费”产生误解。北京南站地区执法大队表示，未来将以更敏锐的感知和更高效的行动，加强站区周边治理，持续为旅客营造安心、温暖的出行环境。