9月3日的阅兵彩排里，歼20S突然出现，让很多人吃了一惊。这玩意儿是现在全世界唯一服役的五代双座战机，不是单纯多个人坐，而是能带一群无人机打配合。老外开始嘀咕干嘛要做双座版，结果发现咱们的设计根本不是为了补短板，反而是要搞更复杂的联合作战。

　　

西方专家一开始觉得奇怪，既然中国已经有歼20了，为啥费劲做双座版？他们以为第二个座位是飞控有问题需要两人操作。后来发现完全想错了——第二个座位其实是个“人肉指挥系统”，专门管无人机群、分析战场数据。未来空战可能变成一个飞行员管飞机，另一个操作员负责指挥AI算法和无人机，这种模式他们自己都没准备好。

　　

歼20S换装了国产WS-15发动机，推力超过18吨，比美国F-22用的引擎还猛。重要的是不开加力就能超音速飞行，这在五代机里算是硬标准。以前总说中国发动机不行，现在看来是真的搞定了。

　　

最厉害的是作战方式变了。歼20S和原来的歼20A能组成编队，单座版负责冲在前面打仗，双座版就在后面统筹指挥。彩排时还有人看到疑似歼-36的新飞机跟着歼20S飞，感觉它更像是个“空中指挥中心”。有个前美军专家说，以前单挑的王牌飞行员现在可能要变成会指挥网络的人，这个岗位以前根本不存在。

　　

美国其实也意识到得改，最近预算里给老款F-22升级传感器和电子战系统，想让它能跟无人机配合作战。但问题是F-22和F-35都是单座设计，没法改成双座，只能用老款F-15双座机做试验，或者搞些无人僚机项目。但这都是临时方案，真要推新机型还得从头开始。

　　

现在空军竞争不光看飞机性能，还得看能不能把各种设备连成体系。光有歼20S不行，得同步研发配套无人机、调试数据链，还要建新训练体系和后勤系统。这次歼20S出现就是告诉大家，中国已经在悄悄把整套系统搭起来了。

　　

之前外界总觉得军备竞赛就是比谁飞机多、导弹先进，现在看彻底不一样了。空战变成了人、飞机、无人机、卫星、地面系统一起联网干活，单机再厉害也撑不起大局。歼20S这次露面不光是个新装备，更像是捅破窗户纸说“游戏规则变了”。

　　

有美媒专门写了文章，说中国是第一个量产五代双座战机的国家。虽然美国空军整体还是强，但咱们确实在用技术和战术组合缩小差距。这种变化可能普通人看不太懂，但军事迷们都在议论，以后空战到底会变成什么样。反正这回中国的动作，确实让不少国家坐不住了。