在山东临沂，出过一件事，时间是2017年。

　　一辆出租车开在公路上，路上有一群晨练的人，他们穿着一样的衣服，走在机动车道上。司机看到他们的时候，车子没有停住，冲进了人群里。这起事故，最后的结果是一个人没有了，还有两个人受了伤。

　　有人说过一句话：占着马路走路，出事是早晚的事情！

　　辽宁朝阳大凌河景区，也有一群老人，他们也走路锻炼。

　　这群人的人数有将近一百个，衣服是统一的红上衣、白裤子，还戴着白色的帽子。他们排成了三列，在临河的道路上，队伍把路面差不多都占满了。

　　这件事发生在7月15日，晚上7点多钟。

　　就在他们准备开始走路的时候，有车来了，是两辆消防车和一辆救护车。车上的警灯在闪，车子还响着喇叭，这是在告诉路上的人，有紧急的事情。

　　可是，这些走路的老人，没有散开。

　　他们为什么不让路呢？

　　这个队伍的领队，后来出来讲话了。他说，那些车子只是在等着，不是真的有紧急任务。他说他们走的路，是大凌河景区里面的，是给非机动交通设计的路，让队员们先走过去，是为了“安全着想”。

　　他还说了一句：“老百姓都懂，要是真有人落水我们肯定散开帮忙！”

　　整个过程就一分钟。他说。

　　可那个时候，救护车的司机最后停在了路边，是给这群老人让出了路。这些老人呢，他们举着旗子，旗子上面印着广告，就从消防车和救护车的旁边，排着队走了过去。

　　消防车的司机想往前开一点，用车身让人们散开，可是老人们还是站在原地，没有动。

　　这个领队，表面上好像是个退休的老师。

　　他组织了一个俱乐部，名字叫“夕阳红徒步俱乐部”。加入这个俱乐部是要给钱的，一个人一年要交480块钱。如果有谁想在他们走路的旗子上打广告，也要给钱，这个钱收得很高。

　　后来，报纸也说了这件事。

　　人民日报发了文章，说这不是简单的素养问题，这是个人的私利和公共的利益有了冲突。报纸上说，给救护车、消防车让个路，晚几分钟再走，不会有什么损失。

　　这样的事情，别的地方也有。

　　2023年3月，辽宁阜新，一个男的家里老人突然生病了，他开车往家里赶，路上也被一群走路锻炼的人堵住了。他喊“有急事”，一个阿姨叉着腰对他喊：“等我们过完再走！”

　　这个男的，就这样看着时间过去，他家里的老人是不是错过了救治的时间，谁也不知道。

　　还有一件悲剧，发生在2023年1月。

　　凌晨的时候，天很黑，路上有一支送葬的队伍。一辆半挂车开了过来，司机说光线太暗，路上又有人，等他发现的时候，刹车来不及了。车冲进了队伍里，17个人就这么没了。

　　送葬的队伍和走路锻炼的队伍，好像没有关系。但是他们都有一个共同点：在公共的道路上活动，并且缺少安全措施，特别是在晚上或者光线不好的时候。

　　回过头来说山东临沂那个事。

　　警察调查以后，认定是出租车司机操作不对，要负主要责任。可是当时就有人觉得，这事情不全是司机的错。那些走路的人，长期走在机动车道上，把自己放在了危险里，也给开车的司机带来了危险。

　　辽宁那个“暴走团”的领队，面对别人的指责，他一直在喊冤。他说他们没有错，是在保证队员的安全。遇到救援车辆应该让路，这是一个基本的道理。既然知道可能有危险，为什么不提前把路线规划好？或者在看到车来的时候，第一时间就让开？非要那么僵持着？