【验车新规实施后，车主经历变化与检测站转型实录】

　　

今年7月验车规定改了，燃油车和电动车分开验。大家发现油车验得简单了，通过率涨了，但改个车身颜色不备案就会被卡。一个月下来油车过检率比之前高了12%，电动车反而多了8%不合格的。

　　

北京老张的车六年免检，现在手机就能办电子标。上周他媳妇刚办完，全程五分钟。但杭州有个开特斯拉的王先生，换了新车身贴没备案，直接被检测站拦下了。他当时还吐槽自己花大钱换了个马卡龙配色，结果白费了。

　　

检测站现在推出了代办服务，把车钥匙给他们就完事。以前要自己排队交材料，现在就像寄快递一样。上海某个连锁检测站旁边开了充电桩，隔壁汽修店门头都掉了，听说是因为生意不好。

　　

新规砍掉了六项检测项目，比如电子手刹这些。现在重点查改装、电池这些安全隐患。网约车司机老李说现在验电池比以前验发动机还细。他同事刚因为轮胎花纹不够被退回，差了两毫米。

　　

老司机觉得省事了，头十年只用第六年和第九年去验。但新手容易犯错，上周有个小姑娘因为没带保险单白跑一趟。检测员里有些人转行做新能源车维修了，工资反倒比以前高。

　　

现在验车方便是方便，但检测站得自己干维修了。重庆有个检测站成了电动车科普点，周末还有人去问充电桩的事。收藏老车的想让规定再松点，监管部门说安全更重要。

　　

新规实行后检测站压力大了，得学新技术。听说以后验车可能会更智能，但现在能用手机办手续已经挺好。最近检测站里摆了充电宝，看样子是要继续变方便。