有些人想钻空子。。。现在不行了。车子乱改，不提前说一声，想直接去检查？门都没有。检查的人一看就知道，马上让你停下来，根本过不去。这样一来，路上就安全多了，对大家都好。

　　在江苏的一些地方，服务真的变了。车主开车到了检查站，只需要把车钥匙交给那里的工作人员。然后呢？然后就没他什么事了。可以去休息室里坐着，喝杯茶或者喝杯咖啡，看看报纸。整个过程，车主就动动嘴，剩下的事都有人给办妥了。这服务……真是没想到。

　　那个管车子的手机软件，叫“交管12123”的，现在真方便。以前要请假，要跑腿，还要拿着一堆纸。现在人坐在家里，用手机点几下，预约什么的都弄好了。检查完了，那个电子的合格标志就自动发到手机里。十分钟都用不了，省事。

　　变化是什么时候开始的？

　　新办法是七月开始办的。

　　有的司机，就是开网约车谋生的那种，他们也觉得这回改得好。他们最关心车子的状况，尤其是开电车的。现在去检查站，问工作人员关于电池的问题，人家都能说得清清楚楚。因为四川那边的检查员，都去学了新东西，专门学电车电池的知识。问什么都能答上来，很准。司机们听了，心里就踏实多了。

　　以前去检查站，那是什么样子？车子多得像蚂蚁。从大门口就开始排，一条长长的队伍，拐好几个弯。一等就是一整天，从早上等到下午。大家都没事干，只能在车里或者路边待着，玩手机，或者跟旁边不认识的人聊天，就为了把时间混过去。感觉像是过年回家抢火车票，太累了。

　　现在不一样了……真的不一样。烧油的车和用电的车分开了，不在一块儿检查。以前是混在一起，队伍才会那么长。现在好了，这边是烧油的车，那边是用电的车，清清楚楚。人一下子就少了好多，站里空旷了不少。去年去，还是一条看不见头的长龙…今年再去看，就变成了几小堆人。

　　车主们现在去检查，脸上都有笑容。为什么？快啊！过去要折腾一整天的时间，现在，半天都用不了。上午去，中午前就能开着车回家吃饭了。工作人员的手脚也麻利，那些没必要的步骤，都给拿掉了。

　　有六个项目，以前都要查，现在说不查就不查了。比如那个检查车子底下架子的，取消了。还有那个电子手刹，也不用专门去测了。这些东西省下来，时间不就快了吗？

　　电车检查的重点也变了。现在最关心的是电池。电池安不安全，是头等大事。有一个专门的测试，要给电池加压，持续五分钟。这个测试很重要，必须通过。大家都盯着这个，不敢马虎。这关系到自己的小命，也关系到路上其他人的安全。

　　新的规矩对一些车管得松了，但也对另一些情况管得严了。比如车胎，以前可能磨得差不多了也能过。现在不行，轮胎上的花纹，只要差了3毫米，就直接告诉你“不合格”。想混过去？不可能了。安全就是安全，不能打一点折扣。

　　对于烧油的私家车，有个好消息。

　　十年里的烧油车，只在第六年和第九年去站里。

　　这意味着，在十年的使用周期里，大部分时间都不用去检查站了。少跑好几次腿，省下的时间能干不少别的事情。有人算了一下，说省出了三天的假期。这话一点不假。

　　这些变化，带来的结果是什么？有数字能说明问题。烧油的车，检查通过的比例，升了百分之十二。这说明什么？说明检查更准了，那些本来就没问题的车，能顺利通过，不用被一些无关紧要的小毛病卡住。

　　用电的车，不合格的比例，反而涨了百分之八。这又说明什么？说明检查更严了，抓得更准了。以前一些厂家为了数据好看，可能在电池上动了手脚，现在严格检查，这些造假的东西就藏不住了。这才是对车主负责。

　　现在大家的心情都很好。烧油车的车主笑了，因为省事了。用电车的车主也安心了，因为自己的车子经过了更严格的检查，安全更有保障。老司机们都在朋友圈里发动态，说这个变化“真好”，心里痛快！

　　规则变得简单了，明明白白。大家按照流程来就行，不用再去研究什么“窍门”，也不用想着找人“走捷径”。这对十万个车主来说，都是松了一口气。能安安心心开车上路，比什么都强。

　　这个新办法，其实还在倒逼一件事— —逼着大家平时就注意保养自己的车。因为检查严格了，标准清楚了，平时不爱护车子，到时候就过不了关。这样一来，大家都会养成好习惯。

　　最终的目的，就是让马路更安全。检查严了，命才值钱。这是一个很实在的道理。大家都盼着，以后还有更多这样的好政策出来，让开车这件事，变得更简单，也更安全。