5月26日，北京进行了2025年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年家庭新能源指标积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭为300分，最低的家庭为42分，入围“分数线分大幅下降。

　　截至2025年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计340172个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计532942个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计27667家。

　　本期配置家庭新能源小客车指标118400个，个人新能源小客车指标14600个，单位新能源小客车指标4000个。从比例来看，超过八成的新能源小客车指标分配给了无车家庭。

　　往年的家庭新能源指标配置情况显示，由于申请家庭众多、竞争激烈，并不是所有积分达到入围线的家庭都能在当年获得指标。在分数相同的情况下，按家庭成员中最早在系统注册时间先后排序。

　　5月25日，足球记者马德兴介绍了武汉江大女足在今年面临的一些困难。他认为，这个女足亚冠冠军对目前处于低谷的中国足球和中国女足来说，是一针强心剂，显得尤为珍贵。

　　从2024年开始，武汉江大女足的整体实力因足协推出的“投入帽”和“工资帽”等限制而受到影响，人员不断流失。外援降档严重，几名核心外援纷纷离队，国脚人数也从鼎盛时期的8人减少到现在的3人，其中包括年初从女足英超热刺队返回的王霜。因此，在出征女足亚冠联赛时，外界对球队的期望并不高。

　　武汉江大女足在参加决赛阶段比赛时，尽管准备充分，但人员情况依然不理想。外援特雷莎和金慧利都是临时从韩国现代钢铁红天使队租借来的，本土球员伤病情况也比较严重。此外，由于今年是全运年，一些球员如张艳琳已经离队，导致队伍整体实力进一步下降。同时，球队还要参加全运会女足预赛，状态并未达到最佳。国脚刘艳秋因十字韧带断裂缺席了近一年的比赛，虽然进入报名名单，但未能出场。另一名国脚姚伟同样因伤无法出场，直到决赛最后时刻，为了挽回落后局面才带伤替补上场。

　　在决赛中，主力门将丁旋在上半时扑救中受伤，坚持到半场结束后被换下并送往医院，检查结果显示腰椎四根骨头骨折。颁奖仪式上，江大女足队员手持29号球衣上台领奖。中场球员代陈颖也在比赛中拼到半月板受伤，不得不在下半时开场不久后被替换下场。