理想汽车在2025年5月的交付量为40856辆，同比增长16。7%。截至该月底，理想汽车累计交付总量达到1301531辆。

　　5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博上发表长文，称中国主流车企中不存在所谓的“车圈恒大”，并表示任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的。李云飞指出，过去几年中国汽车品牌的国内销量持续增长，市场份额已超过60%，新能源渗透率也在稳步提升，购买新能源汽车已成为主流。此外，中国汽车连续两年出口全球第一，许多中国品牌在海外表现出色，如奇瑞和上汽等。今年以来，比亚迪在海外多个市场取得了显著成绩，中国汽车的发展势头良好。

　　此前，长城汽车董事长魏建军在接受采访时提到，汽车产业中存在类似“恒大”的企业，但并未爆发。魏建军还表示，有些主机厂过于追求市值和股价，这可能对汽车工业造成负面影响。针对这些言论，李云飞进行了详细回应，他指出有很多文章、评论和视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”。

　　对于资产负债率高的问题，李云飞反驳称，福特、通用汽车、苹果、波音、吉利和赛力斯等企业的资产负债率都高于或接近比亚迪，但没有人认为它们危险。他还列举了丰田、大众、福特、吉利和上汽等公司的总负债数据，指出这些公司负债远高于比亚迪，但并没有被认为是高风险企业。李云飞强调，看负债时应重点关注有息负债，数据显示比亚迪的有息负债为286亿元，而其他国际大牌车企的有息负债则更高。

　　李云飞表示，对于网络上的各种节奏和危言耸听的言论，大家已有自己的判断。比亚迪已经向国家有关部门反映并上报相关证据及线索，将追究恶意带节奏相关方的法律责任。