根据新疆文旅官方发布的信息，5月31日，独库公路将正式开通！

　　

说个小道消息，夏主编最近也在关注独库公路的实时开放信息，前面5天左右，也看见“新疆文旅官方”发布的独库公路会在5月31日开放的推送，但不久之后就被发布者删除了。

　　

大抵推测，可能是因为独库公路清理积雪的工作实在太过紧张，即使是通车前5天，也不能确保能在5月最后一天的端午节完成通车。为了信息的严谨准确，直到5月30日这最后一天，官方才发布确定了独库公路的最终通车时间，定了，就在5月31日！

　　

独库公路的开通，可谓是万众瞩目的旅游大事件。不仅新疆的旅游朋友都在大肆转发，而且更是令外地游客倍加关注。

　　

一条仅561公里、每年只开放100余天的公路，是否通车，为何值得万众瞩目？这要从独库公路的现实意义、景观价值和历史背景3方面说起。

　　

一、独库公路的现实意义

　　

独库公路，为新疆217国道阿塔线（阿勒泰—塔什库尔干）中独山子到库车的路段。

　　

217国道是一条纵贯新疆，完整连接新疆“三山夹两盆”地貌中“阿尔泰山、天山、昆仑山”与“准噶尔盆地、塔里木盆地”的重要主干线公路。除了独库公路外，217国道中正在改建的“塔莎古道”（塔什库尔干—莎车），以及“布尔津—克拉玛依”、“阿拉尔—莎车”这两条沙漠公路，也被誉为新疆不可错过的自驾景观大道。

　　

独库公路的现实意义，远超大众认知的“旅游公路”。从独山子到那拉提，再到库车，独库公路翻越天山山脉，广义上是打通了南北疆之间的天山屏障，具体到实际则是，连通了乌鲁木齐、克拉玛依等地到伊犁、库车、阿克苏等地的最近线路。

　　

就旅游环线来说，如果独库公路没有开，与北疆相关的多条旅游线路，都会面临“走700公里回头路、绕行500公里烂路、增加旅游天数”的困境，大大影响了游客的出行游览效率。北疆大环线、喀伊环线、伊犁环线，都会受此影响。

　　

当游客从乌鲁木齐开始自驾新疆伊犁，一路沿G30高速经奎屯、精河行驶至赛里木湖、霍尔果斯口岸，再往东依次游玩霍城薰衣草、伊昭公路、夏塔、特克斯八卦城、喀拉峻、夏塔、库尔德宁等地，最后来到“独库公路中段”那拉提时，倘若独库公路未开放，那么那拉提这段路将会成为“南北断头路”。

　　

无论想要回乌鲁木齐，还是继续前往南疆，将会面临两个艰难的选择。

　　

1、向西原路沿伊宁、霍城、赛里木湖、G30连霍高速回到乌鲁木齐，对于旅游来说，重复路的景观已经走过，这是大家都不太愿意走的线路，何况这还是一段700多公里的回头路。

　　

2、向东继续沿218国道经和静、和硕、托克逊等地，回到乌鲁木齐。此线路正在修建高速，路况不佳，满路灰尘，需要与上千辆“百吨王”大卡车共同等待缓慢过弯放行，200公里的路甚至要堵10个小时，驾驶体验尤低。

　　

独库公路开通后 ，游客按照上述“伊犁环线”行驶至那拉提后，既不用向西走回头路，又不用向东走烂路，而是直接向北沿独库公路翻越天山海拔3390米的哈希勒根达板（垭口），经过唐布拉百里画廊、独山子大峡谷等地，直接回到G30连霍高速上的奎屯，总里程减少了200多公里。

　　

就现实意义而言，独库公路不仅是促进了新疆旅游业的发展，更是对当地民生、经济和文化交流输送的通行效率有着深远影响。

　　

二、独库公路的景观价值

　　

“新疆最美公路”、“纵贯天山脊梁的景观大道”，都是独库公路享有的称誉。

　　

独库公路全长561公里，连接着独山子大峡谷、乔尔玛革命烈士陵园、唐布拉百里画廊、那拉提草原、巴音布鲁克草原、天鹅湖、大小龙池、天山大峡谷、库车大峡谷等众多景点。

　　

对于那些旅游经验较为丰富，已经多次去过西藏阿里、318川藏线、新疆伊犁的游客，或者放眼到整个新疆166.49万平方公里广阔富饶的景观资源来谈，独库公路的景色可能并没有网上形容得那般传奇。

　　

但就通俗意义而言，独库公路一条仅561公里的公路，能将新疆那么多的景观元素，雪山、草原、溪流、湖泊、田园、杉林、峡谷、雅丹、丹霞、冰川、牛羊、木屋、骏马等旅游资源，一连串地串联囊括到一条盘山公路上，的确具有不可估量的景观价值。

　　

对于深度旅游爱好者来说，如果已经看多了新疆的各大景观系列，再来看独库公路，可能会觉得不再惊艳。

　　

但对于大多数游客而言，一年也就出门1-2次，50年不曾来过新疆，甚至未来50年也可能不再有机会再来，没有那么充裕的时间和机会去慢慢走遍新疆各大角落，那么独库公路就是他们快速、全面欣赏了解新疆各大地理风貌的最佳通道。

　　

以我这名旅游文创人的专业眼光客观看待，独库公路好比一条“迷你版的318川藏线”。

　　

它的景观价值不言而喻，虽没有“世界屋脊”青藏高原山山而川的波澜壮阔，也没有“地理教科书”横断山脉的巍峨瑰丽，但作为一条只有500余公里的公路来说，能与青藏高原、横断山脉等上百万平方公里的“世界级地貌”同坐一桌，就已经是景观大道里的奇迹了。

　　

不是非去不可，但开放的机会难得，顺路的情况下一定要去见识见识。

　　

三、独库公路的历史背景

　　

比起“景观大道”，很多人更愿意亲切地称呼独库为“英雄之路”。

　　

从1974年4月开始修筑，到1983年9月正式通车，全长561公里的公路，修了10年，上千名子弟兵受伤、致残，168名子弟兵们献出了宝贵生命。他们中，年龄最大的31岁，最小的16岁，永远沉睡在了积雪亘古不化的雪峰之下。

　　

青川埋忠骨，雪山铸英魂。

　　

1984年9月，217国道独库公路上的乔尔玛革命烈士陵园正式建成，以此缅怀因修建天山独库公路而牺牲的168名烈士的丰功伟绩。

　　

　　

这座饱受风雨侵蚀的纪念碑，位于独库公路与乔伊公路（乔尔玛—伊宁）的岔路口，西至广阔旖旎的唐布拉百里画廊，北临独库公路北段的天山哈希勒根达板，南通独库公路南段的那拉提、巴音布鲁克等地。

　　

外地人眼中的绝世美景，在当地人眼中，曾经是多么难以翻越的绝境大山。没有先烈们无私无畏的拼搏牺牲，哪有今天“纵贯天山脊梁的景观大道”。

　　

致敬独库！

　　

新疆各大旅游线路的路书来啦，里面有详细日程、景点、住宿地、注意事项等安排。大家想了解具体内容，可查看下方《新疆旅游攻略》专栏。如果您有定制路书、报团、包车等方面的需求，也欢迎随时私信我。祝大家在新疆的旅途安心、顺心、开心！