5月31日上午10时，中国新疆第十七届环赛里木湖（国际）公路自行车赛在精河县鸣枪开赛。首段比赛全长83。1公里，以速度与激情点燃了“中国枸杞之乡”精河县的丝路热土。

　　

　　骑手们从精河县出发，沿精阿高速疾驰，穿越艾比湖湿地和甘家湖梭梭林国家级自然保护区。开赛后仅10分钟，在顺风和缓下坡助力下，大集团时速瞬间突破70公里，骑手们如离弦之箭，在蜿蜒赛道上卷起疾风。

　　

　　进入最后20公里，争夺骤然白热化。BATTLE富士达车队14号车手古托夫斯基·弗拉迪斯拉夫凭借爆发力与冲刺技巧，力压群雄挥臂冲线，不仅夺得赛段冠军，还同时披上象征赛段第一的蓝衫、个人总成绩榜首的黄衫以及“冲刺王”绿衫。赛后他表示：“对手实力强劲，但沿途壮美风光与良好路况助我发挥水平。”他对后续赛段充满期待，表示将全力以赴争取更多佳绩。

　　

　　福瑞诺瓦-静藤车队的保罗·托托与BATTLE富士达的亚拉什·乌拉齐斯拉夫分获二、三名。来自迹驰-瑞豹车队的中国选手胡志超完赛后疲惫得几乎抬不起头，但他仍坚定目标：“真的很累，但我仍要全力冲击个人总冠军！”谈及次日从阿拉山口国门出发的比赛，他言语铿锵：“我们倍感骄傲，必以高昂斗志继续征程！”。

　　

余承东“杀疯了” 台下助理直摆手。

　　【余承东“杀疯了” 台下助理直摆手】近日，在未来汽车先行者大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的一番言论，让现场气氛瞬间“炸锅”，出现了“余承东‘杀疯了’ 台下助理直摆手”的名场面。大会现场，余承东依旧延续了他心直口快的风格。在谈到汽车质量标准时，他直言：“按华为的质量标准，有些车厂的车一台都不能发货，不能为了追求低成本而牺牲质量。”此言一出，台下媒体助理察觉到可能引发的舆论风波，赶忙不停地冲着余承东挥手示意，试图阻止他继续说下去。然而，余承东还是将这句话说了出来。余承东的这句话，瞬间在网络上引发了轩然大波。网友们纷纷猜测，他所说的“有些车厂”究竟指的是哪些。有人认为，华为作为科技领域的巨头，在进入汽车行业后，对质量有着极高的要求，余承东的言论或许是对当前汽车行业部分厂商存在质量问题的一种警示。毕竟，华为一直以来都以严格的质量管控著称，在通信设备、智能手机等领域积累了良好的口碑。在汽车业务上，华为也希望能够凭借其技术优势和严格标准，打造出高品质的智能汽车。

　　也有人觉得，余承东的这番话可能会得罪不少友商。汽车行业竞争激烈，各家厂商都在努力提升自己的市场份额。在这样的背景下，余承东如此直接地批评其他车厂的质量问题，难免会引起一些争议。不过，熟悉余承东的人都知道，他向来是“语不惊人死不休”，在过往的多个场合，他都曾发表过一些大胆且具有争议性的言论。

　　事实上，余承东在汽车领域的布局一直备受关注。华为近年来不断加大在汽车行业的投入，与多家车企展开了深度合作。其推出的鸿蒙智驾系统等技术和解决方案，在市场上也取得了一定的成绩。余承东对华为汽车业务充满了信心，他曾多次在公开场合表达对华为汽车未来发展的期望。

　　此次在未来汽车先行者大会上的言论，也并非余承东首次“语出惊人”。此前，在宣传尊界S800时，他就与奔驰旗下的子品牌迈巴赫进行了多维度对比，直言“大家不要去嘲笑它（奔驰）”，还放出迈巴赫S680与华为车的对比视频，现场大屏更是打出一行字：“传统豪车的底盘，该进博物馆了”。这一系列言论和行为，都引发了奔驰方面的强烈反应，奔驰中国区高管曾公开指责华为在营销上采用不正当对比手段。

　　对于此次余承东的言论，华为方面目前尚未做出正式回应。但可以预见的是，这番言论将进一步加剧汽车行业的竞争氛围。在追求高品质、智能化的汽车发展道路上，各家厂商都需要不断提升自己的技术水平和质量管控能力。而余承东的这番“狂言”，或许也将成为推动行业进步的一个契机，促使更多车企重视质量问题，为消费者带来更加安全、可靠的汽车产品。未来，华为在汽车领域还将有哪些新的动作和言论，也值得我们持续关注。

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